升功率(Kw/L)是从发动机有效功率的角度对气缸工作容积利用率的总体评价。升功率的值越大,发动机的强化程度越高,发出一定有效功率的发动机的大小越小。
因此,不断提高Pme(平均有效压力)和N(转速)的水平,以获得更强、更轻、更紧凑的发动机,一直是内燃机工作者的目标。因此,升功率是评价发动机发动机动力性能和强化程度的重要指标之一。
汽车发动机升功率的原理是什么?
升功率表示单位气缸工作容积的利用率,升功率越大,单位气缸工作容积发出的功率越大。那么在发动机的功率不变的情况下,升功率越大,发动机的重量利用率越高,发动机越小,节省的材料越多。
升功率的水平体现了发动机设计制造的质量。因为升功率(N)的大小主要是由平均有效压力(P)和圆柱体转速(N)的乘积决定的,即N=(P)×(n)。
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